平塚北店ブログ

こんばんは。サービスの井手と申します。皆様お久しぶりです。

今回は趣味のサバイバルゲームのお話しではないです。行ってないからネタがないという訳ではありません。ちゃんと行ってます。特にコレといった内容がないので・・・

という訳で今回は「エコ運転」について個人的ではありますが、お話しさせて頂きます。

エコ運転とはざっくりと説明すると
・急発進、急ブレーキを避ける
・スピードを出し過ぎない
・早めにアクセルオフして止まる
などが挙げられます。もしかしたら違うかも知れません。個人的なので。

まとめてさらにざっくりというと
「無駄な燃料を使わない運転をする」です。
燃料を使わなければ当然エコに繋がりますし、その使わなかった分車が進めば燃費も上がります。
お客様の中にもエコ運転を意識して運転されている方も少なくないと思います。




ですが、ここで安全運転のことを思い出してみましょう。
・急発進、急ブレーキをしない
・スピードを出し過ぎない
・早めのブレーキ
などなど・・・あれ？なんだかエコ運転と共通点が多くありませんか？

そう、エコ運転と安全運転には共通点が多いのです。すなわちエコ運転（安全運転）を意識して運転している方は自然と安全運転（エコ運転）をしているのです。
あくまで個人的な意見ではありますが・・・

急発進をすると当然危険ですし、燃料も通常より多く消費します。
スピードを出しすぎると危険ですし、お巡りさんに捕まっちゃいます。
急ブレーキを掛けると追突される危険性がありますし、スピードが落ちていない状態を強制的に止めようとする訳ですので、いろいろなところに不可が掛かり、制動距離も延びます。

これの逆をして見ましょう
ゆっくり発進するとその分の燃料で発進し、車は動き出したら発進時より少ない燃料で進みます。車は動くときに一番燃料を使います。
スピードを出し過ぎず一定の速度で巡航すると燃費は上がります。法廷速度以内でしたらお巡りさんに目を付けられることもないでしょう。
ブレーキを掛けるときは早めにアクセルオフをしてエンジンブレーキを利用します。だんだんとスピードが落ちるため止まりやすくなります。アクセルを踏んでいないため余計な燃料も消費されません。

どうでしょう。いい事ずくめではないでしょうか。
人にも車にも地球にも優しくなることができます。素敵じゃないですか。



他にも関連性があるものはたくさんありますが、かなりの長文になりそうなので今回はここまでとさせて頂きます。長いと言われました。

最後までお付き合い頂きありがとうございました。
次回は趣味のお話しを・・・